Q235B鍍鋅管現貨利潤剛剛開始回到12月底水平。而在鋼廠減產過程中，現貨利潤可能回升。也許是受市場低迷影響，亦或是環保整風效果的持續，更有可能是因為在兩會期間，地方表現欲的體現，近期各地鋼廠停產檢修消息絡繹不絕的傳來。原材料方面：作為鋼材生產最重要的原材料——礦石，現階段可不太理想。對于鋼價而言，我們主要關注成本對于鋼價的支撐作用，而其中礦價是主要因素。最近一周的礦石港口庫存已經達到10601萬噸，屢創歷史高點。筆者認為即使三月是開工旺季，但仍不會帶來大幅補庫需求，其難度較大，鋼廠資金壓力很大，全行業對原料價格長期偏空，所以，大幅補庫難以見到。而且未來一段時間，礦石的供應壓力仍很大。所以礦價下行概率大。從而帶動鋼價運行中樞小步下移。對三月份鋼材價格的支撐作用有所下降，不利于三月份鋼價的反彈。
 去年4季度至今，國內鐵礦石港口庫存激增40%，機構預測，其中30%至40%庫存都是融資礦。目前多為境外貿易融資業務，主要是鋼廠和貿易商通過開立信用證進口遠期鐵礦石，然后從銀行獲得融資。不過此種操作一斷遭遇價格下跌，貿易商和中小鋼企面臨較大不可控風險，為防范鐵礦石貿易融資可能出現的風險，鋼企及貿易商需要合理利用期貨工具避險。鐵礦石期貨10月份上市以來，為鐵礦石貿易融資提供了金融避險的工具。不過初期鋼廠的參與度不高，相對來說貿易商參與較為積極。從目前在岸+離岸融資鏈條來看，拿貨后迅速脫手套現，這樣可以獲得兩個月左右的融資緩沖時間，而存本相對要低。另外一種就是離岸公司取得信用證后在境外直接貼現，Q235B鍍鋅管以相對低的存本融入外幣或者人民幣資金轉回境內。
 
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